Peut-on se passer du plaisir de posséder sa propre voiture ? Du plaisir de l'entretenir, de discuter avec d'autres amateurs ? Certainement. Mais pour moi la voiture va bien au-delà de sa fonctionnalité : assurer des déplacements. Car pour cela, il y a de nouvelles solutions.
A lire : un retour d'expérience d'une famille parisienne
mardi 10 mars 2015
lundi 30 juin 2014
Zoom sur la Peugeot 104
La Peugeot 104 est une petite voiture urbaine construite entre 1972 et 1988 en 3, 4 et 5 portes.
Citadine plutôt rangée dans ses premières versions équipées de moteurs 954 ou 1124cm3 (45 à 66ch), Peugeot lance en 1979, une version plus musclée de sa voiture avec un moteur dont la cylindrée est portée à 1360cm3 et qui développe 93ch. Ce moteur équipera la série limitée sportive 104 ZS2, une version qui remportera un franc succès avec 1000 exemplaires vendus entre janvier et mars 1979.
Citadine plutôt rangée dans ses premières versions équipées de moteurs 954 ou 1124cm3 (45 à 66ch), Peugeot lance en 1979, une version plus musclée de sa voiture avec un moteur dont la cylindrée est portée à 1360cm3 et qui développe 93ch. Ce moteur équipera la série limitée sportive 104 ZS2, une version qui remportera un franc succès avec 1000 exemplaires vendus entre janvier et mars 1979.
vendredi 27 juin 2014
Zoom sur la BMW M1
Voici une allemande qui ne passerait pas inaperçue dans la rue !
Tout d'abord parce que la BMW M1 ressemble furieusement à une voiture italienne (avec sa couleur rouge, telle une Ferrari), d'autre part parce que cette supercar du passé ressemble à une voiture sportive actuelle. Or, elle a pourtant été produite entre 1978 et 1981 en très petite quantité (455 exemplaires).
Tout d'abord parce que la BMW M1 ressemble furieusement à une voiture italienne (avec sa couleur rouge, telle une Ferrari), d'autre part parce que cette supercar du passé ressemble à une voiture sportive actuelle. Or, elle a pourtant été produite entre 1978 et 1981 en très petite quantité (455 exemplaires).
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| BMW M1, une voiture du passé qui ressemble à une voiture d'aujourd'hui |
mercredi 18 juin 2014
Zoom sur le Lada Niva (1977 à nos jours)
Bien qu'il soit produit depuis 1977, il n'est pas certain que le Lada Niva puisse être considéré comme un véhicule "youngtimers" car il est commercialisé aujourd'hui.
Néanmoins, cette voiture 4X4 d'origine russe n'en reste pas moins un ovni dans le monde de l'automobile puisqu'elle détient l'un des records de longévité : en 2017, cela fera 40 ans qu'elle est produite par sa maison-mère, l'entreprise russe AvtoVAZ.
Néanmoins, cette voiture 4X4 d'origine russe n'en reste pas moins un ovni dans le monde de l'automobile puisqu'elle détient l'un des records de longévité : en 2017, cela fera 40 ans qu'elle est produite par sa maison-mère, l'entreprise russe AvtoVAZ.
vendredi 13 juin 2014
Zoom sur l'Opel Manta (1975 à 1988)
L'Opel Manta est un coupé de la marque allemande Opel produit entre 1975 et 1988. Il en existe deux versions : la Manta A et la Manta B.
Cette voiture qui possède une architecture classique (moteur atmosphérique placé à l'avant, roues arrières motrices) a été conçue comme une réponse à sa concurrente américaine, la Ford Capri.
Cette voiture qui possède une architecture classique (moteur atmosphérique placé à l'avant, roues arrières motrices) a été conçue comme une réponse à sa concurrente américaine, la Ford Capri.
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| A gauche, une Opel Manta, à droite, une Ford Capri Credits Photo : capri.rkweb.org |
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